Checklist de importación

Antes de comprar

• Pide el certificado de conformidad (COC)Acredita la homologación europea. Sin él, la ITV pide una ficha reducida o un documento de homologación. Para coches anteriores a 2002 vale un documento de homologación personalizado.
• Comprueba el coche como si fuera de aquíBastidor, kilómetros, cargas y estado. Ver el checklist de compra
• Calcula todos los costesUsa la calculadora de importación

Al comprar

• Consigue el documento de titularidadContrato firmado por las dos partes si compras a un particular (con traducción), o factura con número de IVA si es un vendedor profesional.
• Llévate la documentación originalPermiso de circulación del país de origen y COC.
• Que se dé de baja por exportación en origenHay que hacerla en el país de origen antes de traerlo.
• Asegúralo para el viajeCon placas temporales del país de origen en vigor y seguro, puede circular hasta España.

ITV

• Pasa la ITV en una estación autorizadaLleva el permiso de circulación de origen, el COC y el contrato o factura si no figuras como titular. Te dan la ficha técnica española.

Impuestos

• Paga el IVA si es nuevo a efectos fiscalesSeis meses o menos, o 6.000 km o menos. Modelo 309.
• Paga el ITP si se lo compraste a un particularLa DGT pide el contrato con el justificante del ITP.
• Paga el impuesto de matriculaciónModelo 576, o modelo 06 si estás exento, por ejemplo por traslado de residencia.
• Paga el impuesto de circulaciónEn el ayuntamiento de tu domicilio.

Tráfico

• Paga la tasa 1.1 de la DGT99,77 €.
• Solicita la matriculaciónPor internet o con cita previa. Te asignan la matrícula y te dan el permiso de circulación.

Al final

• Pon las placasCómpralas en un establecimiento autorizado con tu permiso de circulación.
• Contrata el seguro con la matrícula españolaEs obligatorio en cuanto vaya a circular.

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