Comprar coche usado a concesionario o a particular
Si compras un coche usado a un concesionario o compraventa, la operación va con IVA (o en régimen REBU) y no pagas el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales. Además, el vendedor responde de los defectos durante al menos 1 año desde la entrega; en un coche nuevo, durante 3 años.
Comprar a un profesional suele ser algo más caro que comprar a un particular. A cambio, pagas menos impuestos aparte y tienes una garantía que la ley te reconoce sí o sí.
Impuestos: IVA o REBU en vez de ITP
Las ventas que hace un empresario en el ejercicio de su actividad no están sujetas a Transmisiones Patrimoniales. Llevan IVA.
- Factura con IVA desglosado: el impuesto ya va en el precio.
- Factura en REBU (régimen especial de bienes usados): el IVA va incluido en el precio pero no puede aparecer desglosado. La factura debe decir «régimen especial de los bienes usados». Si eres empresa, ese IVA no es deducible.
Si compras a un particular, en cambio, pagas tú el ITP de tu comunidad. Calcúlalo con nuestra calculadora de transferencia.
Garantía legal mínima
Con un vendedor profesional eres consumidor y te protege la Ley de Consumidores:
- Coche nuevo: el vendedor responde de los defectos que aparezcan en los 3 años siguientes a la entrega. Rige para compras desde el 1 de enero de 2022.
- Coche usado: se puede pactar un plazo menor, pero nunca inferior a 1 año desde la entrega.
- Durante los 2 primeros años (o el plazo pactado en usados, mínimo 1 año) se presume que el defecto ya existía al entregarte el coche. No tienes que probarlo tú.
Mientras el coche está en reparación por la garantía, los plazos se suspenden. Las compras a particulares no tienen esta garantía.
Qué exigir antes de pagar
- Factura a tu nombre, con bastidor, matrícula, kilómetros y si va con IVA o REBU.
- Garantía por escrito, con su duración. Si te ofrecen una garantía comercial extra, sus condiciones deben dártelas en soporte duradero y son vinculantes.
- Informe de la DGT. El completo cuesta 8,67 € e incluye titulares, cargas, historial de ITV y kilometraje. El reducido es gratis.
- Kilometraje coherente: compara el cuentakilómetros con las lecturas de ITV del informe.
- Prueba el coche y revisa el libro de mantenimiento.
Repasa todo con nuestra guía para comprobar un coche usado.
Cómo reclamar si sale un defecto
- Comunícalo por escrito al vendedor. Basta una simple declaración para pedir la reparación o la sustitución. Deben hacerse gratis y en un plazo razonable.
- Si la reparación falla o no se hace, puedes pedir una rebaja del precio o la resolución del contrato. La resolución no procede si el defecto es leve.
- Pide la hoja de reclamaciones en el establecimiento y presenta copia en consumo de tu comunidad o ayuntamiento.
- Propón el arbitraje de consumo. Es voluntario: el vendedor tiene que aceptarlo o estar adherido.
- Como último paso, la vía judicial. La acción prescribe a los 5 años desde que aparece el defecto.
Tienes un modelo listo en nuestra página de reclamación a taller o concesionario. Fuentes: Ley General para la Defensa de los Consumidores, arts. 114-127 y Centro Europeo del Consumidor.
Fuente: Boletín Oficial del Estado. Revisado el 7 de noviembre de 2026. Esta guía orienta y no sustituye a la información oficial.
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